El EAB Racing Team tendrá un aspecto totalmente nuevo para el Campeonato del Mundo FIM Supersport 2024, ya que cambiará tanto de fabricante como de piloto. El equipo, que cambiará la Yamaha YZF-R6 por la Ducati Panigale V2, ha fichado al experimentado Niki Tuuli. Aunque el equipo ya ha trabajado antes con la marca italiana, en STK1000, será la primera vez que utilicen la Panigale V2 desde que Ducati regresó a WorldSSP la temporada pasada.

En 2018 y 2019, el equipo neerlandés corrió con la Kawasaki ZX-6R, mientras que en 2020 se asociaron con Ten Kate Racing y usaron por primera vez una Yamaha. Un año después, esa asociación acabó, pero continuaron corriendo con la R6 y con su piloto Glenn van Straalen en 2021. Ha sido su único piloto durante estos años, pero al equipo le espera un nuevo reto y han optado por traer a Tuuli para correr con la Ducati Panigale V2.

El finlandés es una figura experimentada en WorldSSP, con 82 carreras ya a sus espaldas. El piloto de 27 años ha logrado dos victorias y 10 podios en la categoría, así como dos pole positions. Su mejor puesto en el campeonato es séptimo, que consiguió en 2017 y que está igualando esta temporada, en la que compite con el PTR Triumph con la Street Triple RS 765. Para 2024, el ganador de dos carreras en MotoE™ cambiará a EAB Racing y Ducati.

La marca italiana será la quinta con la que Tuuli compita en WorldSSP. Comenzó su andadura con Yamaha en 2015, 2016 y 2017, consiguiendo cuatro podios en los primeros compases de su carrera mientras hacía apariciones esporádicas en sus dos primeras campañas para el Kallio Racing. En 2017 fue piloto a tiempo completo, y consiguió su primera victoria en Magny-Cours. En 2018, Tuuli hizo cinco carreras con el CIA Landlord Insurance Honda antes de dejar WorldSSP por unas temporadas. Regresó en 2021 con el MV Agusta Reparto Corse, compitiendo con la marca italiana durante dos años y ganando la Carrera 1 en Indonesia con la F3 800 RR. En 2023 fichó por el PTR Triumph, con quien ha conseguido un podio en la Carrera 1 en Mandalika.

Tuuli habló del cambio a EAB Racing y Ducati para el próximo año: "En primer lugar, quiero dar las gracias al EAB Racing por darme esta oportunidad. También quiero dar las gracias a la gente que está a mi lado y que ha hecho esto posible. Es un gran cambio para mí, para demostrar mi verdadero potencial y creo que, como piloto finlandés, encajaré bien en el equipo. Sigo al equipo desde hace muchos años y el ambiente es bueno. Estoy motivado y el equipo y yo trabajaremos bien juntos. Lo primero es prepararlo todo durante el invierno para empezar el año de la mejor manera. Lleva tiempo adaptarse a una moto nueva, pero es un buen paquete luchar por los primeros puestos. Estoy listo para empezar a trabajar con el equipo y estoy súper contento con este cambio. A por el año que viene y muchas gracias a todos los implicados".

Kor Veldman, Team Manager del EAB Racing, añadió: "Estoy contento de haber fichado a Niki Tuuli. Ya habíamos tenido contacto en el pasado y es agradable empezar 2024 juntos, confiamos en hacer grandes cosas. En 2024 ya no pilotaremos la fiable Yamaha YZF-R6, sino una Ducati Panigale V2. Será un nuevo reto tanto para nosotros como equipo como para Niki. Las primeras piezas ya han llegado al taller, así que a partir de ahora podemos prepararlo todo para el primer test en diciembre. Me gustaría dar las gracias a todos los que han ayudado a hacer esto posible, vamos a entrar en 2024 con plena confianza."

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